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所蔵数	1	在庫数	0	予約数	0

書誌情報サマリ

書名	日航123便事故40年目の真実　御巣鷹の謎を追う最終章
著者名	米田憲司／著
著者名ヨミ	ヨネダ,ケンジ
出版者	宝島社
出版年月	2025.6

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No.	所蔵館	資料番号	請求番号	資料種別	配架場所	帯出区分	状態	貸出
1	蛍池	009794132	687.7/ﾖ/	一般図書	成人室		貸出中	×

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書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード	1003001062052
書誌種別	図書
書名	日航123便事故40年目の真実　御巣鷹の謎を追う最終章
書名ヨミ	ニッコウヒャクニジュウサンビンジコヨンジュウネンメノシンジツ
副書名	御巣鷹の謎を追う最終章
副書名ヨミ	オスタカノナゾオオウサイシュウショウ
著者名	米田憲司／著
著者名ヨミ	ヨネダ,ケンジ
出版者	宝島社
出版年月	2025.6
ページ数	301p
大きさ	19cm
ISBN	4-299-06480-6
ISBN	978-4-299-06480-6
分類記号	687.7
内容紹介	1985年に起きた日航123便事故。事故調査報告書が結論づけた事故原因は、アメリカの国益に忖度して捏造されたものだった。「真の事故原因」を明らかにする。ボイスレコーダー音声&CG映像を視聴できるQRコード付き。
件名1	日航機墜落事故(1985)

(他の紹介)内容紹介	１９８５年８月１２日夕刻、ジャンボジェット「日航１２３便」は乗客乗員５２４人を乗せ、大阪に向けて羽田を飛び立った。だが１２分後に垂直尾翼を失う異変が起き、操縦不能に。その３２分後に「御巣鷹の尾根」に墜落、５２０人が犠牲となった。この未曽有の大事故の原因とは？疑惑に満ちた「事故調査報告書」で決着を急いだ理由は？自衛隊関与のフェイク言説が溢れるなか、科学的な原因究明、克明な取材に全精力を傾けたジャーナリストの渾身のドキュメント！墜落！？操縦室の緊迫のボイスレコーダーが聴ける二次元コード。
(他の紹介)目次	序章　日航１２３便の航跡／日航１２３便墜落現場第１章　日航機事故と墜落現場取材第２章　米アントヌッチ証言と自衛隊の捜索救難活動第３章　ボイスレコーダーの事故調分析に疑義第４章　事故調査報告書と米調査団、日乗連の対応と見解第５章　事故調査資料廃棄と内部告発第６章　垂直尾翼の歪みでダイバージェンス発生

(他の紹介)内容紹介

１９８５年８月１２日夕刻、ジャンボジェット「日航１２３便」は乗客乗員５２４人を乗せ、大阪に向けて羽田を飛び立った。だが１２分後に垂直尾翼を失う異変が起き、操縦不能に。その３２分後に「御巣鷹の尾根」に墜落、５２０人が犠牲となった。この未曽有の大事故の原因とは？疑惑に満ちた「事故調査報告書」で決着を急いだ理由は？自衛隊関与のフェイク言説が溢れるなか、科学的な原因究明、克明な取材に全精力を傾けたジャーナリストの渾身のドキュメント！墜落！？操縦室の緊迫のボイスレコーダーが聴ける二次元コード。

(他の紹介)目次

序章　日航１２３便の航跡／日航１２３便墜落現場
第１章　日航機事故と墜落現場取材
第２章　米アントヌッチ証言と自衛隊の捜索救難活動
第３章　ボイスレコーダーの事故調分析に疑義
第４章　事故調査報告書と米調査団、日乗連の対応と見解
第５章　事故調査資料廃棄と内部告発
第６章　垂直尾翼の歪みでダイバージェンス発生

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