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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求番号 |
資料種別 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
|
1 |
野畑 | 200387884 | 224/ブ/ | 一般図書 | 書庫その他 | | 在庫 |
○ |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000000318201 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
地図から消された東チモール インドネシアの侵略 続く抵抗 |
書名ヨミ |
チズ カラ ケサレタ ヒガシチモール |
副書名 |
インドネシアの侵略 続く抵抗 |
副書名ヨミ |
インドネシア ノ シンリャク ツズク テイコウ |
著者名 |
カルメル・ブディアルジョ/著
リエム・スイ・リオン/著
東チモールの独立に連帯する会/訳
|
著者名ヨミ |
カルメル ブディアルジョ リエム スイ リオン ヒガシチモール ノ ドクリツ ニ レンタイ スル カイ |
出版者 |
ありえす書房
|
出版年月 |
1986.11 |
ページ数 |
310p |
大きさ |
19cm |
ISBN |
4-900103-89-6 |
分類記号 |
224.62
|
件名1 |
東ティモール州
|
(他の紹介)内容紹介 |
東京‐新青森間674.9kmを最短2時間58分、新函館北斗までの823.7kmを3時間57分で駆け抜ける「はやぶさ」。時速320kmは日本一だが、実は出せる区間は決まっている。その理由とは?東北新幹線、そして未完成の北海道新幹線は、計画から完成までの年月も長く、たどった歴史もさまざま。本書は歴史や運転から、車窓や沿線の気になるあれこれまでを簡潔にまとめた、新幹線に乗りたくなる本です! |
(他の紹介)目次 |
第1章 東北新幹線ルートの不思議(東海道新幹線とは異なる理由で建設された東北新幹線 区間によって最高速度がバラバラな東北新幹線 ほか) 第2章 列車の不思議(停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎 鉄道技術の粋を集めたE5系 その乗り心地のひみつ ほか) 第3章 沿線の不思議(治水のために作られた戸田漕艇場 首都圏有数の物流拠点だったさいたまスーパーアリーナ ほか) 第4章 各駅の秘密(東京駅 上野駅 ほか) |
(他の紹介)著者紹介 |
栗原 景 1971年、東京生まれ。旅と鉄道、韓国を主なテーマとするフォトライター、ジャーナリスト。小学生の頃から各地の鉄道を1人で乗り歩き、国鉄時代を直接知る最後の世代。1991年から鉄道関連書籍の編集に携わり、出版社勤務を経て2001年からフリー。多くの雑誌や書籍、ウェブに記事と写真を寄稿している。特に、東海道新幹線の車窓や沿線を10年以上にわたり観察しており、関連記事の執筆やメディア出演も多い。韓国に居住経験があり韓国旅行や韓国語に関する著作もある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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