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書誌情報サマリ
書名 |
なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか 世界に誇る“ナイス・ガラパゴス”な技術 交通新聞社新書 156
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著者名 |
荒木 文宏/著
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著者名ヨミ |
アラキ,フミヒロ |
出版者 |
交通新聞社
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出版年月 |
2021.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求番号 |
資料種別 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
千里 | 210178687 | 516.0/ア/ | 一般図書 | 成人室 | | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1003000755510 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか 世界に誇る“ナイス・ガラパゴス”な技術 交通新聞社新書 156 |
書名ヨミ |
ナゼ ニホン ノ レッシャ ワ ビョウキザミ デ ウゴク ノカ(コウツウ シンブンシャ シンショ) |
副書名 |
世界に誇る“ナイス・ガラパゴス”な技術 |
副書名ヨミ |
セカイ ニ ホコル ナイス ガラパゴス ナ ギジュツ |
著者名 |
荒木 文宏/著
|
著者名ヨミ |
アラキ,フミヒロ |
出版者 |
交通新聞社
|
出版年月 |
2021.10 |
ページ数 |
254p |
大きさ |
18cm |
ISBN |
4-330-05721-7 |
ISBN |
978-4-330-05721-7 |
分類記号 |
516.021
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内容紹介 |
日本は150年間でここまで鉄道を独自進化させていた-。外国の鉄道と比較した日本の鉄道シーンの特異さを“ナイス・ガラパゴス進化”と定義。その進化の実際と背景を、近年の研究成果や著者の経験等を交えて明らかにする。 |
著者紹介 |
1941年生まれ。大阪工業大学機械工学科卒業。鉄道博物館副館長。公益財団法人東日本鉄道文化財団に所属し、鉄道技術史研究などに携わる。 |
件名1 |
鉄道工学-歴史
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件名2 |
鉄道-日本
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(他の紹介)内容紹介 |
毎日、定時で走る新幹線や通勤電車。そんなごく日常の鉄道シーンは、実は世界的にとても珍しいものだった!…こうした“ガラパゴス化”ぶりの詳細を、文化と技術の観点から解きほぐし、専門領域の解説と近年の研究成果を交えながら、世界に誇る技とアイデアの数々「ナイス・ガラパゴス」として紹介します。150年間の鉄道の進化ぶりから、日本の風土の特徴が見えるとともに、日本人としての誇りもみなぎる一冊です。 |
(他の紹介)目次 |
序章 日本は鉄道と、こうして出会った 第1章 日本は鉄道を狭軌で建設してしまった 第2章 日本には、馬車文化が無かった 第3章 定時に運行する日本 第4章 軌間のナイス・ガラパゴス―改軌から世界のシンカンセンへ 第5章 日本はなぜ電車王国なのか? 第6章 電化が日本で進んだ歩みと実際 第7章 電気車両の進歩を見る 第8章 リニアモーターカーは、未来のナイス・ガラパゴスだ! 第9章 日本の国土環境が生んだ騒音・振動対策 第10章 時代に流されたナイス・ガラパゴス 電気式ディーゼル車 |
書店リンク
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