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書誌情報サマリ

書名

鉄道と政治　 政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ 　 中公新書 2640

著者名 佐藤 信之／著
著者名ヨミ サトウ,ノブユキ
出版者 中央公論新社
出版年月 2021.4

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No. 所蔵館 資料番号 請求番号 資料種別 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 岡町008392029686.1/ｻ/一般図書成人室　在庫  ○

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書誌詳細

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タイトルコード 1003000715357
書誌種別 図書
書名 鉄道と政治　 政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ 　 中公新書 2640
書名ヨミ テツドウ ト セイジ(チュウコウ シンショ)
副書名 政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ
副書名ヨミ セイユウカイ ジミントウ ノ リエキ ユウドウ カラ チホウ ノ ジリツ エ
著者名 佐藤 信之／著
著者名ヨミ サトウ,ノブユキ
出版者 中央公論新社
出版年月 2021.4
ページ数 5,301p
大きさ 18cm
ISBN 4-12-102640-8
ISBN 978-4-12-102640-8
分類記号 686.1
内容紹介 地方に近代化をもたらす鉄道を、政治家が国に強請る時代は終わった。国と地方との関係が変わった今、リニア、都市交通などの整備はどうあるべきか。明治以来の政治家・政党と交通政策の変遷を概説し、これからを展望する。
著者紹介 1956年東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。同大学講師。社団法人交通環境整備ネットワーク相談役。印西市公共交通会議副議長。著書に「新幹線の歴史」など。
件名1 鉄道政策-歴史
件名2 鉄道-日本

(他の紹介)内容紹介 かつて鉄道は、地方に近代化をもたらしてくれるものだった。「我田引鉄」と呼ばれようとも、政治家は血眼になって自らの票田に鉄道を引き込んだ。不自然な路線や駅の配置が各地に見られるのはその結果でもある。だが、鉄道を国に強請る時代は終わった。国と地方との関係が変わった今、リニア、都市交通などの整備はどうあるべきか。明治以来の政治家・政党と交通政策の変遷を概説し、これからを展望する。
(他の紹介)目次 第１部　政治と交通インフラ（長崎新幹線と佐賀県
中央リニア新幹線と静岡県）
第２部　国・地方・民間（明治時代の政治と鉄道
都市鉄道の揺籃
大正デモクラシーから太平洋戦争まで
終戦から高度経済成長へ
高度経済成長の終焉
新自由主義の時代）
第３部　新しい潮流（インフラ整備における地方政治のプレゼンスの高まり
国の役割と地方分権）
(他の紹介)著者紹介 佐藤 信之
　１９５６年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。専攻は交通政策論、工業経済論。亜細亜大学講師、社団法人交通環境整備ネットワーク相談役、印西市公共交通会議副議長、公益事業学会、日本交通学会会員。Ｙａｈｏｏ！オフィシャルコメンテーター(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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