検索結果書誌詳細

図書
ログインすると表紙画像を
ご覧になれます
  • 書誌の詳細です。 現在、予約しているのは 0 件です。
  • 「資料情報」から書誌を予約カートに入れるページに移動します。
    在庫の資料を予約してもすぐに準備できるとは限りません。
    お急ぎの場合は所蔵館にて当日中のお取り置きができますので、予約をせずに所蔵館にお電話でお問い合わせください。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 1 在庫数 1 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

イギリス鉄道業の生成と発展　 事業構造の変化と鉄道政策 　

著者名 冨田 新／著
著者名ヨミ トミタ,シン
出版者 日本経済評論社
出版年月 2020.3

この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

この資料に対する操作

電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。

登録するリストログインメモ

資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 請求番号 資料種別 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 野畑209923838686.2/ﾄ/一般図書成人室　在庫  ○

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1003000629144
書誌種別 図書
書名 イギリス鉄道業の生成と発展　 事業構造の変化と鉄道政策 　
書名ヨミ イギリス テツドウギョウ ノ セイセイ ト ハッテン
副書名 事業構造の変化と鉄道政策
副書名ヨミ ジギョウ コウゾウ ノ ヘンカ ト テツドウ セイサク
著者名 冨田 新／著
著者名ヨミ トミタ,シン
出版者 日本経済評論社
出版年月 2020.3
ページ数 4,372p
大きさ 22cm
ISBN 4-8188-2560-4
ISBN 978-4-8188-2560-4
分類記号 686.233
内容紹介 上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。イギリスの初期公共鉄道の生成・発展(19世紀前半)について、経営的側面、特に「事業構造」の変遷との関連から再検討する。
著者紹介 1977年奈良県生まれ。学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。博士(経営学)。帝塚山大学経済経営学部准教授。
件名1 鉄道-イギリス

(他の紹介)内容紹介 上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、１９世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。
(他の紹介)目次 序章　本書の課題と方法・研究史・全体の構成
第１章　鉄道会社の会社形態と事業構造
第２章　公共鉄道のルーツと事業構造―サリー鉄道
第３章　事業構造の変更と経営発展―ストックトン・ダーリントン鉄道
第４章　近代的鉄道の形成と事業構造―リヴァプール・マンチェスター鉄道
第５章　幹線鉄道の形成と事業構造―グランド・ジャンクション鉄道を中心として
第６章　政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷
終章　鉄道業の発展と鉄道政策
(他の紹介)著者紹介 冨田 新
　１９７７年奈良県生まれ。２００１年学習院大学経済学部経営学科卒業。２００９年学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。２０１１年博士（経営学）、帝塚山大学経営情報学部講師、同経営学部准教授を経て、帝塚山大学経済経営学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

書店リンク

  

内容細目

前のページへ
このページの先頭へ トップページへ

本文はここまでです。

ページの終わりです。