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書誌情報サマリ
書名 |
マーケットでまちを変える 人が集まる公共空間のつくり方
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著者名 |
鈴木 美央/著
|
著者名ヨミ |
スズキ,ミオ |
出版者 |
学芸出版社
|
出版年月 |
2018.6 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求番号 |
資料種別 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
高川 | 007726326 | 673.7/ス/ | 一般図書 | 成人室 | | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1003000444389 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
マーケットでまちを変える 人が集まる公共空間のつくり方 |
書名ヨミ |
マーケット デ マチ オ カエル |
副書名 |
人が集まる公共空間のつくり方 |
副書名ヨミ |
ヒト ガ アツマル コウキョウ クウカン ノ ツクリカタ |
著者名 |
鈴木 美央/著
|
著者名ヨミ |
スズキ,ミオ |
出版者 |
学芸出版社
|
出版年月 |
2018.6 |
ページ数 |
238p |
大きさ |
19cm |
ISBN |
4-7615-2681-8 |
ISBN |
978-4-7615-2681-8 |
分類記号 |
673.7
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内容紹介 |
マーケットで起こる出会い・学び・喜びが地域経済を活性化し、まちの魅力を増すことにつながる! 東京&ロンドンの多数の実例を元に、マーケットがまちに生みだす15の効果と、効果を引きだすアクションについて解説する。 |
著者紹介 |
1983年生まれ。慶應義塾大学にて博士号(工学)取得。O+Architecture主宰。建築設計、行政のアドバイザー、マーケットの企画・運営、公共空間の研究などを行う。 |
件名1 |
市場
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件名2 |
露店
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(他の紹介)目次 |
外国に負けない鉄道を目指して1(1910年代) 外国に負けない鉄道を目指して2(1919年〜1925年) 関東大震災と鉄道(1923年) 全国に延びる鉄道(1920年代) 新たな時代の息吹(1925年ごろ) 日本の都市にも地下鉄が開通(1927年) 超特急「燕」の衝撃(1930年) 世紀の難工事、丹那トンネルの開通(1934年) 流線形ブームの到来と戦前の黄金時代(1935年ごろ) 日中戦争の勃発と鉄道(1937年) 弾丸列車計画がスタート(1940年) 戦時体制の強化と鉄道(1941年〜1945年) 関門トンネルが開通(1942・1944年) 濃厚となった敗戦と鉄道(1943年〜1945年) 荒廃した鉄道と終戦直後の混乱(1945・46年) 戦時体制からの決別と国鉄の誕生(1948・49年) 特急列車の復活と湘南電車の登場(1949・1950年) 占領からの復帰と鉄道(1951・52年) 大事故が相次ぐ日本の鉄道(1951年〜1955年) 技術の進歩と鉄道(1951年〜1955年) |
(他の紹介)著者紹介 |
梅原 淳 1965年生まれ。三井銀行(現在の三井住友銀行)、月刊「鉄道ファン」編集部などを経て、2000年に鉄道ジャーナリストとして独立。講義・講演やテレビ・ラジオ・新聞等へのコメント活動も行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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