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書誌情報サマリ

書名

通勤電車のはなし　 東京・大阪、快適通勤のために 　 中公新書 2436

著者名 佐藤 信之／著
著者名ヨミ サトウ,ノブユキ
出版者 中央公論新社
出版年月 2017.5

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No. 所蔵館 資料番号 請求番号 資料種別 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 岡町209260686686.2/ｻ/一般図書成人室　在庫  ○

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書誌詳細

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タイトルコード 1003000342859
書誌種別 図書
書名 通勤電車のはなし　 東京・大阪、快適通勤のために 　 中公新書 2436
書名ヨミ ツウキン デンシャ ノ ハナシ(チュウコウ シンショ)
副書名 東京・大阪、快適通勤のために
副書名ヨミ トウキョウ オオサカ カイテキ ツウキン ノ タメ ニ
著者名 佐藤 信之／著
著者名ヨミ サトウ,ノブユキ
出版者 中央公論新社
出版年月 2017.5
ページ数 3,277p
大きさ 18cm
ISBN 4-12-102436-7
ISBN 978-4-12-102436-7
分類記号 686.21
内容紹介 どうすれば通勤電車を快適に出来るのか。東京と大阪の都市鉄道が形成された経緯と現状を紹介し、そのうえで、さまざまな課題を浮かび上がらせ、現在どのような対策がとられているのか、また、いかにすべきかを解説する。
著者紹介 1956年東京生まれ。亜細亜大学講師。交通環境整備ネットワーク代表理事・会長、全国鉄道利用者会議(鉄道サポーターズネットワーク)顧問。著書に「新幹線の歴史」「鉄道会社の経営」など。
件名1 通勤
件名2 鉄道-日本

(他の紹介)内容紹介 通勤時間はムダである。この苦痛に耐える時間を有意義に利用すれば年間７兆円もの価値が生まれるといわれる。どうすれば満員電車を少しでも快適に出来るのか。新線の建設、ダイヤの工夫、新型車両の導入など、鉄道会社は努力を重ねてきた。人口減少社会の現在も、なお改善は必要である。混雑率２００％に達する総武線や田園都市線をはじめ、主要路線の問題点と対策を解説。過去から将来まで、通勤電車のすべてが分かる。
(他の紹介)目次 第１章　通勤電車とは
第２章　東京圏のネットワークの現状
第３章　大阪圏のネットワークの現状
第４章　東京圏の人口動向と輸送改善
第５章　大阪圏の人口動向と輸送改善
第６章　東京圏の混雑緩和の推移
第７章　大阪圏の輸送力増強と混雑率
第８章　今後の展望―東京圏
第９章　今後の展望―大阪圏
(他の紹介)著者紹介 佐藤 信之
　１９５６年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長、ＮＰＯ法人全国鉄道利用者会議（鉄道サポーターズネットワーク）顧問、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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