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書誌情報サマリ

書名

リニア新幹線　 巨大プロジェクトの「真実」 　 集英社新書 0731

著者名 橋山 禮治郎／著
著者名ヨミ ハシヤマ,レイジロウ
出版者 集英社
出版年月 2014.3

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No. 所蔵館 資料番号 請求番号 資料種別 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 岡町009276171516.8/ﾊ/一般図書成人室　在庫  ○

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書誌詳細

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タイトルコード 1003000006047
書誌種別 図書
書名 リニア新幹線　 巨大プロジェクトの「真実」 　 集英社新書 0731
書名ヨミ リニア シンカンセン(シュウエイシャ シンショ)
副書名 巨大プロジェクトの「真実」
副書名ヨミ キョダイ プロジェクト ノ シンジツ
著者名 橋山 禮治郎／著
著者名ヨミ ハシヤマ,レイジロウ
出版者 集英社
出版年月 2014.3
ページ数 203p
大きさ 18cm
ISBN 4-08-720731-6
ISBN 978-4-08-720731-6
分類記号 516.86
内容紹介 全区間の7割が地下走行。遠隔操作で運転手不在。不便な乗り換え。穴だらけの安全対策と環境対策…。東京・大阪間を1時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線は本当に必要なのかを徹底的に検証する。
著者紹介 1940年生まれ。千葉商科大学大学院客員教授。アラバマ大学名誉教授。専門は政策評価、公共計画、経済政策。著書に「必要か、リニア新幹線」「都市再生のニュー・フロンティア」など。
件名1 リニアモーターカー

(他の紹介)内容紹介 最高時速五〇〇キロ超で、東京・大阪を一時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線。しかし、その実像は、ほとんど知られていない。全区間の七割が地下走行で、車窓は真っ暗。遠隔操作で運転手不在。乗り換えは不便で、安全対策も環境対策も穴だらけ。中間駅建設は地元負担。新幹線の三〜五倍の電力を消費。そして、二〇四五年（予定）の全線開通時には人口が二四％減少するにもかかわらず「移動需要は今より一五％増える」という不可解な試算…。本当にこんな巨大インフラは必要なのか、徹底的に検証する！
(他の紹介)目次 第１章　リニア計画はなぜ生まれたのか
第２章　なぜリニア中央新幹線をつくるのか
第３章　どのようにつくるのか
第４章　過去の“失敗プロジェクト”に学ぶ
第５章　経済性を検証する
第６章　技術面、環境面から検証する
第７章　リニア計画の“終着駅”
第８章　リニア計画の政策決定の在り方を問う

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