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書誌情報サマリ

書名

ジェット・エンジンの仕組み　 工学から見た原理と仕組み 　 ブルーバックス B-1696

著者名 吉中 司／著
著者名ヨミ ヨシナカ,ツカサ
出版者 講談社
出版年月 2010.9

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No. 所蔵館 資料番号 請求番号 資料種別 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 野畑207091034538.3/ﾖ/一般図書成人室　在庫  ○

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書誌詳細

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タイトルコード 1002000192221
書誌種別 図書
書名 ジェット・エンジンの仕組み　 工学から見た原理と仕組み 　 ブルーバックス B-1696
書名ヨミ ジェット エンジン ノ シクミ(ブルー バックス)
副書名 工学から見た原理と仕組み
副書名ヨミ コウガク カラ ミタ ゲンリ ト シクミ
著者名 吉中 司／著
著者名ヨミ ヨシナカ,ツカサ
出版者 講談社
出版年月 2010.9
ページ数 310p
大きさ 18cm
ISBN 4-06-257696-3
ISBN 978-4-06-257696-3
分類記号 538.3
内容紹介 560トンの機体を、高度1万メートルの上空でマッハ0.85で飛ばすことができる、究極の内燃機関ジェット・エンジン。この原理と仕組みを工学的にわかりやすく解説するとともに、最新のエンジン開発の過程も紹介する。
著者紹介 1940年東京生まれ。コンコルディア大学で機械工学修士取得。米国コンセプツNREC社技術系副社長などを経て、独立コンサルタント。著書に「数式を使わないジェットエンジンのはなし」等。
件名1 航空エンジン
件名2 ジェット機関

(他の紹介)内容紹介 ５６０トンの機体を、高度１万メートルの上空でマッハ０．８５で飛ばすことができる究極の内燃機関ジェット・エンジン。このジェット・エンジンの原理と仕組みを工学的にわかりやすく解説するとともに、最新のエンジン開発の過程も紹介する。
(他の紹介)目次 第１章　レシプロからジェットへ―ジェット・エンジン誕生の歴史
第２章　より速く、より遠く―熱サイクル
第３章　流れと機械のハーモニー―エンジンの主要構成要素
第４章　頼れるエンジン―エンジン高信頼性ヘの努力
第５章　チャンスか危機か―将来のジェット・エンジン
第６章　日本の貢献
(他の紹介)著者紹介 吉中 司
　１９４０年、東京生まれ。京都大学工学部航空工学科卒。富士電機での勤務後、１９６７年カナダへ移住。その後２７年間、プラット・エンド・ホイットニー・カナダ社に勤務し、空力部圧縮機課課長、応力・振動部部長、タービン技術部部長を歴任。その間、コンコルディア大学で機械工学修士取得。１９９５年より米国コンセプツＮＲＥＣ社で先進技術部部長、技術系副社長など。現在モントリオール在住。独立コンサルタント(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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