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書誌情報サマリ
書名 |
となりの車線はなぜスイスイ進むのか? 交通の科学
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著者名 |
トム・ヴァンダービルト/著
|
著者名ヨミ |
トム ヴァンダービルト |
出版者 |
早川書房
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出版年月 |
2008.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求番号 |
資料種別 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
野畑 | 006145668 | 685/バ/ | 一般図書 | 書庫その他 | | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000000800133 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
となりの車線はなぜスイスイ進むのか? 交通の科学 |
書名ヨミ |
トナリ ノ シャセン ワ ナゼ スイスイ ススム ノカ |
副書名 |
交通の科学 |
副書名ヨミ |
コウツウ ノ カガク |
著者名 |
トム・ヴァンダービルト/著
酒井 泰介/訳
|
著者名ヨミ |
トム ヴァンダービルト サカイ,タイスケ |
出版者 |
早川書房
|
出版年月 |
2008.10 |
ページ数 |
445p |
大きさ |
19cm |
ISBN |
4-15-208971-7 |
ISBN |
978-4-15-208971-7 |
分類記号 |
685
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内容紹介 |
車に乗ると人が変わるのも、自分で思っているほど運転がうまくないのも、アリは渋滞しないのに車は渋滞するのも、実は理由があった!? 交通のさまざまな事象から“路上の真実”を追求する。 |
著者紹介 |
作家、ライター。テクノロジー、サイエンス、カルチャーに詳しく、『Wired』『Slate』『The New York Times』などに寄稿する。 |
件名1 |
道路交通
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件名2 |
交通工学
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件名3 |
交通安全
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(他の紹介)内容紹介 |
交通―それは、ごく緩やかな行動指針を示しただけで、無数の人間を一緒くたにする実験場である。だから、路上には思いもよらない驚きがある。となりの車線は(実際はそうでなくても)速く進んでいるように思えるし、入念に安全策が講じられた道ほど事故が多かったりする。「交通について考える」とは、通行量調査や道路網整備や車の安全装備を論じるだけではない。それは人間の本質を追求する試みなのだ。多岐にわたるリサーチと世界中の専門家へのインタビューを通して、本書では、運転という日常的な行為に隠された深遠な交通の世界を垣間見ることができる。 |
(他の紹介)目次 |
プロローグ 私はなぜ高速上の工事区間でぎりぎりまで車線合流しなくなったのか 第1章 どうしてとなりの車線の方がいつも速そうに見えるのか?車に乗ることは、人の意識をどう混乱させているのか? 第2章 あなたが自分で思っているほどよいドライバーではない理由 第3章 路上で裏切る私たちの目と心 第4章 どうしてアリの群れは渋滞しないのか(そして人間はするのか)?渋滞対策としての協力行動 第5章 どうして女性は男性より渋滞を引き起こしやすいのか?(そして交通をめぐるその他の秘密) 第6章 どうして道路を作れば作るほど交通量が増えるのか?(そして、それをどうすればよいのか?) 第7章 危険な道の方がかえって安全? 第8章 交通が語る世界、あるいはご当地運転 第9章 スーパーボウルの日曜日にビールを飲んでいるフレッドという名の離婚した医者とモンタナの田舎でピックアップ・トラックに乗るべきではないのはなぜか? エピローグ ドライビング・レッスン |
書店リンク
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